miércoles, 19 de octubre de 2016

GUINEA BISSAU

Limita con Senegal al norte, Guinea al sur y al este, y con el océano Atlántico al oeste. Durante la época colonial fue colonia portuguesa, formando parte de la denominada Guinea Portuguesa. Al independizarse, se agregó el nombre de su capital, Bisáu, al nombre oficial del país para evitar confusiones entre ésta y la República de Guinea.
Guinea-Bisáu tiene una Asamblea Nacional Popular multipartidista, como también un presidente, los cuales son elegidos por votación popular. El presidente nombra al primer ministro después de una consulta con los partidos en la asamblea. El antiguo presidente, Kumba Yala, pertenece al Partido para a Renovaçao Social (PRS); otros partidos en la asamblea incluyen al Resistência da Guiné-Bissau-Movimento Bafatá y al Partido Africano da Independência de Guiné e Cabo Verde.
Para su administración política, Guinea-Bisáu está dividida en ocho regiones (regiões) y un sector autónomo (sector autónomo). Estos a su vez están subdivididos en treinta y siete sectores. Las regiones son:
Bafatá
Biombo
Bisáu*
Bolama
Cacheu
Gabu
Oio
Quinara
Tombali
Guinea-Bisáu ocupa una superficie de 36 125 km2. Es un país muy llano en el que ningún punto del mismo sobrepasa los 300 metros de altitud. Se encuentra atravesado por multitud de ríos (Cacheu, Corubal y Geba) y tiene unas estupendas playas en la costa atlántica. Asimismo, en su litoral marítimo se encuentran una serie de archipiélagos pertenecientes al país.
Guinea-Bisáu limita al norte con Senegal, al sur y al este con Guinea y al oeste con elocéano Atlántico, donde se hallan sus islas Bijagós.


Ecología   

el wwf divide el territorio de Guinea-Bisáu en dos ecoregiones
Manglar guineano, en la costa
Mosaico de selva y sabana de Guinea, en el interior

Clima   
Guinea-Bisáu cuenta con un clima cálido durante todo el año y tiene pocas variaciones en su temperatura, que en promedio llega a los 26,3 °C. La precipitación promedio para Bisáu es de 2024 mm, aunque casi toda esta cantidad cae durante la estación lluviosa, la cual abarca desde junio hasta septiembre u octubre. Desde diciembre hasta abril, el país experimenta una sequía.


Economía
más de dos tercios de los habitantes de Guinea-Bisáu viven en la pobreza.
Guinea-Bisáu era un país muy bien organizado antes de la guerra civil de 1999, ahora se encuentra bajo un programa de estructura económica después de conocer grandes avances a nivel económico en 2006, 2007 y 2008. Su economía basada en la agricultura y la pesca, fue muy afectada por la guerra civil que tuvo lugar en 1998–1999. Tiene una deuda externade 921 millones de dólares norteamericanos y se encuentra bajo unprograma de ajuste estructural del FMI
a fuuente de ingreso muy importante del país es la producción de nueces de caju  con un volumen de xportacion de 90 000 toneladas anuales. En enero del 2005 el gobierno anunció que una plaga de langosta estaba amenazando la producción y que no se contaban con los fondos para poder combatir la plaga.
Guinea-Bisáu sostiene una economía de supervivencia basada en la agricultura y ganaderia. Con algo más de 350 000 ha cultivadas, la producción se destina básicamente al consumo local: arroz, nuez de palma, coco, maíz y sorgo. La producción de cacahuetes se destina fundamentalmente a la exportación. La ganadería está muy desarrollada, destacando la porcina y ovina.
El 30% del territorio está ocupado por bosques, lo que permite la explotación de la madera y el caucho
La actividad industrial relevante en Guinea-Bisáu es el tratamiento de los productos agrícolas, producción de cerveza, y petróleo en la zona de explotación conjunta con Senegal, tiene grandes reservas sin explorar de bauxita y fósforo que comenzaron a ser exploradas en 2010.
La emisión de sellos postales, principalmente destinada al coleccionismo, es también una importante fuente de ingreso para su economía.


Infraestructura   
La red de caminos de Guinea-Bisáu se encuentra poco desarrollada. En 2002, de los 3455 km de caminos que existían, sólo 965 km se encontraban pavimentados. El transporte marítimo es muy importante para el país, debido a los ríos navegables con los que cuenta y al número de islas que lo conforman. La capital, Bisáu, es el principal puerto por número de pasajeros y cantidad de mercancía que pasa por la ciudad. El Aeropuerto Internacional de Bisáu es el principal aeropuerto del país y cuenta con vuelos que la conectan con otras ciudades importantes de África occidental.
En 2010, el país consumió alrededor de 62 millones kwh, prácticamente toda esta electricidad se producía mediante la quema de combustibles fósiles. Se piensa que la hidrografía de su territorio podría aprovecharse con plantas hidroeléctricas para cubrir la demanda energética nacional e incluso exportar algo de esta electricidad.
Existe una estación de radio y una de television de carácter público y controladas por el gobierno: Radiodifusão Nacional de Guiné-Bissau y Televisao Experimental, respectivamente. El principal diario del país, Voz da Guine, también es propiedad del gobierno y tiene una circulación mayor a 6000 ejemplares diarios.La telefonia movil y el Internet han ganado terreno desde principios del siglo XXI: en 2012 había más de 1,1 millones de teléfonos móviles activos y más de 37 000 usuarios de Internet.
La música de Guinea-Bisáu pertenece por lo general al gumbe, género musical de naturaleza polirrítmica, el cual es la exportación musical más relevante. Sin embargo, la inestabilidad de la sociedad y el relativamente pequeño desarrollo del mismo han hecho que el gumbe y otros géneros asociados no hayan logrado trascender las fronteras y llegar a las grandes audiencias.
La calabash es el instrumento musical más popular en Guinea-Bisáu. Se construye utilizando el fruto seco del porongo y se utiliza para crear música con complejas características rítmicas. Las letras de las canciones son por lo general en lenguajeCapeverdean Crioulo (Kriolu), y en lenguaje criollo de raíces portuguesas. Son comunes canciones con contenido humorístico o sobre determinadas temáticas, relacionadas con eventos cotidianos o controvertidos, especialmente el sida.
La palabra gumbe a veces se utiliza en forma genérica, para referirse a todo tipo de música autóctona, a pesar de que en realidad se refiere a un estilo específico que es la fusión de numerosas tradiciones de música folclórica del país. Otros géneros musicales populares son el Tina y el tinga, mientras que entre las tradiciones folclóricas más difundidas se encuentran la música ceremonial utilizada en funerales, ritos de iniciación y otros rituales, como también el brosca ykussundé Balanta, el djambadon de la etnia Mandinga y el ritmo kundere de las islas Bijagós.


Fiestas   
Fecha    Nombre en castellano    Notas
1 de enero    Año Nuevo   
20 de enero    Día de los Héroes   
8 de marzo    Día de la Mujer   
1 de mayo    Fiesta del Trabajo   
3 de agosto    Día de los mártires de la colonización   
24 de septiembre    Día de la Independencia    Fiesta Nacional
13 de octubre    Final del Ramadán    Festejo musulmán
14 de noviembre    Aniversario del Movimiento de Reajuste   
20 de diciembre    Fiesta del Cordero    Festejo musulmán, localmente llamado Eid-ul-Adha
25 de diciembre    Día de Navidad    Festejo cristiano

ISLAS BIJAGOS Y GUINEA BISSAU

Guinea Bissau
Llegamos a Bissau sobre la 13h cogemos un taxi al centro, todos son Mercedes 190 de los 90 , aquí ya se ve un país más pobre, las carreteras están hechas polvo en la capital solo bien asfaltada la principal, no da sensación de capital , más bien pueblo y hecho polvo, no pillamos el primer hotel que cuadra que el  Diarama por 30000 cfas (atraco pero es lo que hay) con wifi y céntrico, ducha y salimos a patrullar la City, nos quedamos flipados con lo pobre y destrozado que está , hay bastante diferencia con Senegal casi no hay hoteles por eso son tan caros y mucho menos turismo, por lo que apenas debe de haber unos 20 turistas en el país nos dicen, los demás blancos son de la ONU o alguna ONG, o cooperación , pasear por Bissau parece retroceder en el tiempo, nos dirigimos al puerto para comprar los billetes para el ferry del día siguiente para las Islas Bijagos  ,por lo que estamos en Guinea Bissau, pagamos 5000cfas cada uno, aquí hay la misma moneda que en Senegal, el barco…..viejo viejo, comprado a Grecia, al menos tiene unos 40años , hay tres precios 3,500 vas en la parte baja sin asiento ni nada , vip 7500 con aire acondicionado (cuando funciona, y con asiento acolchado, y 5000 arriba.
Regresamos al hotel  , nos cambiamos y preparamos para ir a cenar algo y alguna visita nos recomienda el Puerto(ya hemos estado ) la plaza Imperial tb la hemos visto y un mercado que no los apetece mucho, por lo que echamos una siesta.
Decidimos ir a cenar al o Bistro  italiano bastante bien pero caro para ser aquí pagamos 12000cfas una pizza y una lasaña y 4 cervezas(500 cfas cada una).la verdad rico pero sin más, está catalogado el mejor de Bissau… damos un paseíllo y a dormir.

Islas Bijagos
El barco hacia Bubaque sale a las 7,30 am y nos manan estar en el puerto a las 6,30, madrugamos a las 6 ducha y cogemos un taxi por 400 cfas, estamos al lado, embarcamos y está pegado de gente con sus bártulos y compras para las islas, pues sólo hay un barco semanal y en la isla hay que importarlo todo, nosotros vamos en la cubierta , el barco sale puntual, hay dos restaurantes/bar por llamarlos algo, venden cerveza a 500 cdas agua, cocacola, zumos, cartones de vino y sándwiches d carne y huevo riquísimos con 1000 cfas, la mayoría lleva su propia comida y bebida, apenas hay unos 15 blancos en el barco de unos 600 pasajeros que vamos en el y sólo hay un barco a la semana así que imaginar los turistas que visitan la isla. El paisaje mola mucho el mar está en calma y vamos atravesando islas poco a poco, el barco va muy despacio, para hacer 80 km que hay de Bissau na Bubaque tarda 6 horas…..aprovecho el trayecto para preguntar a los blancos sobre alojamiento, resulta que son españoles que trabajan en cooperación en Bissau y van a pasar el finde a la isla pues poco más hay que hacer para entretenerse en Guinea Bissau, y además es perfecto pues el barco regresa el domingo a medio día. Nos recomiendan dos Hotel Casa Africana 45000cfas doble y desayunos, hotel tipo europeo , una pensión por 12000 cfas con desayuno y  Casa Dora por 18000, está bastante viejo. Nos decantamos por Casa Africana está algo más alejado del centro neurálgico, pero es algo más europeo tiene luz 24h, agua caliente, wifi, desayuno, piscina. Nos vamos a alojar dos noches, sólo tiene 8 cuartos, y entre los españoles y nosotros y una pareja de franceses que han ido a pescar(pues es un paraíso de la pesca deportiva) lo llenamos. Hay un contraste brutal entre la isla y la gente que vive allí y nuestro hotel , son súper pobres pero muy buena gente, hablan criollo ,portugués y francés pues en temporada van los franceses a pescar, las Islas Bijagos. Son Patrimonio de la Unesco y una reserva de la Biosfera por su flora y aves únicas.la isla tiene u os 15000 habitantes y unos 20 km de largo por 2 de ancho, sólo hay una población grande y la gente que vive al lado de la carretera principal que va desde el pueblo a la playa de Brusse , hay muchas plantaciones de arroz en la isla y en esta parte del oeste de África.  Cerca de nuestro hotel hay una pequeña playita a la que es mejor acceder en marea alta pues es más fácil para aparte , el agua como una piscina no hay olas, temperatura perfecta y un auténtico paraíso tan sólo tuny algún local bañándose o haciendo deporte, una auténtica maravill.
En la isla en casí todos los pocos restaurantes y demás solo hay luz de 7 pm  a 7 am y por medio de generadores. Nos recomiendan ir a cenar a un francés que tb es Hotel, pero primero tomamos unas cervezas al lado del puerto y comemos un plato de galinha con arroz y ensalada por 3000 cefas luego el plato de pescado con patatas nos cuesta 4000 cfas precio estándar. Recomiendo llevar linterna para el camino de vuelta pues no se ve nada hay tramos sin luz o coger un carromato por unos 2000 cfas al Hotel.
Al día siguiente no madrugamos y desayunos tranquilamente en el hotel ,pan con Nutella, embutidos, crepes,zumos mantequilla mermelada, posibilidad de huevo frito o tortilla , café té…. La verdad es que esa genial el desayuno,descansamos un rato en la piscina y decidimos ir a la p!aya de Brusse por lo que hay que intentar negociar un transporte amos al puerto y allí apañados por 7000 cfas ida y vuelta hay que llevar comida y bebida pues allí no hay nada!!! Se tarda más o menos una hora en hacer los 20 km en carromato la carretera está fatal pero merece la pena , atravesar la isla y ver cómo vive esa gente!! El paisaje es una maravilla y se te hace corto y de repente llegas a una enorme y kilométrica playa de arena blanca y completamente desierta que es una gozada, aquí hay que tener cuidado con las rayas hay muchas. Pasamos un rato como una hora y volvemos , no llevábamos comida y agua y claro…..😟 a la vuelta teníamos mucha hambre, por cierto se nos llenos el transporte de gente que aprovechó que pagaban los blancos(así te llaman en la isla) y no tuvieron que caminar hasta el pueblo, fuimos a comer al Sademar , un restaurante de un español, el único medio decente de la isla , y tenía “bica(un pez conocido como red snapper) con arroz”, la verdad muy bueno. Reservamos para la cena tb. Y regresamos a terminar el día a la playa, estaba llenos pues los sábados lo locales van a ella a beber y pasar el día, una experiencia…
Después nos tomamos una barrita en el pueblo y vimos cómo pelar un monitor!!!😨😨 Resulta que es muy típico en estos lares, decían que guisado estaba riquísimos, y que la sopa de cabeza un manjar!!! Regresamos a cenar donde Melchor, así se llamaba el español del Sodemar, y cenamos pizza pues al estar abriendo sólo tenía bica o pizza, comimos una vegetal , no estaba nada mal y tiene cerveza de barril, la verdad el mejor restaurante de la isla , pero claro no hay con quien comparar. Tomamos unas cervezas por el pueblo con los españoles y a las 12 nos volvimos al Hotel en taxi(2000 cfas), estos se quedaron y fueron a las dico del pueblo que creo se pone bien hasta las 5 am!!!.
El ultimo dia ya en estas maravillosas islas que te van atrapando dia a dia , una pena no tener más días para haber podido movernos entre ellas pues de Bubaque salen piragües días alternos entre islas , eso sí sin ningún lujo pues apenas unas horas de luz artificial al dia.
Según te aproximas al puerto vas viendo que es dia de la vuelta del ferry pues está  lleno de gente despidiéndose , mercadeando a última hora…. y un trajín la verdad que es toda una experiencia , el ferry sale a las 12,30 aprovechando la marea y la última mañana casi no te da para nada, pero han sido unos días de relax para conocer uno de los sitios más aislados , menos turísticos y más auténticos que he visto en mucho tiempo la verdad , lo recomiendo a muchos viajeros que están un poco cansados de lo mismo de siempre, África es un continente diferente , tiene su propio ritmo, la vuelta algo menos que la ida 5 horas .
tuvimos mucha suerte a la llegada pues según desembarcamos llego una tormenta eléctrica y de arena que no habia visto nunca sobre Bissau y aconsejados por Bixen un vasco que conocimos en el barco nos alojamos en el Hotel Creole 20000 cfas la doble con baño , aunque las había tb por 13000 bastante básico , lo lleva un suizo y suele haber bastante gente esta centrico. A cenar fuimos al Papa Loca correcto y unos 10€ por cabeza con cerveza.
fuimos pronto a la cama al dia siguiente pretendíamos ir hasta Senegambia en Gambia si tenéis tiempo nosotros no  recomiendo ir a la embajada de Gambia en Bissau para hacer los trámites de visado para Gambia pues si no en la frontera pagaras bastante mas…..












sábado, 10 de octubre de 2015

TRANSPORTE EN ZIMBABUE

Transporte en Zimbabue Es muy fácil moverte por el país sobre todo en buses taxis y demás. -Alquiler de coche: Mucha gente opta por alquilar 4x4 para disfrutar de los parque por su propio pie, entrar en un parque con tu coche es unos 10$ , te puedes mover con libertad, en nuestro viaje por el país si vimos muchos peajes(2$ cada unos), y muchos controles de policía, nos dijeron que llevando una caja de cocacola en el coche se solucionaba!! -Autobús: funcionan muy bien la verdad , aunque los horarios quitando Pathinder e Intercape, cuestan el doble que los demás. van a lo suyo , la línea principal harare-bulawayo-vic falls y viceversa funciona genial Extracity y Bravos tours (esta última un poco peor los trayectos más o menos baratos , de harare a vic falls(10-12h) 20-25$ , de harare a bulawayo(6h) 12-15 , de bulawayo a vic falls (5h)12-15. A Mutare desde harare unas 3,5h por 7$. También hay buses pequeños de otras compañías pero la verdad tarda mucho ya que salen cuando se llevan y van buscando todo el rato pasajeros. En general los buses a distintos lado salen cada rato no hay mucho problema para moverte eso si no tienen baño! -Tren: puede ser toda una experiencia!!! Nosotros los intentamos coger tres veces sin suerte y todo el mundo lo desaconseja, por que igual se avería o no sale..... Hay tres rutas Mutare- Harare de noche y tres días a la semana, Harare-bulawayo (martes, jueves y domingos) y bulawayo-vic falls en principal diario todos en ambas direcciones. El precio 8$ para general , 10$ primera y 12 para cama. -Avión las más cara hay pocas rutas sólo funciona de momento air Zimbabue y los vuelos en torno a los 100 por harare-bulawayo a los 120 de vic falls a harare. También puedes hacer autostop pero siempre te pedirán bonificación!!

MUTARE-CHIMOIO

Mutare(Zimbabue)-Chimoio(mozambique) Frontera En Mutare- hay muchisimo taxis que te llevan a la frontera cerca de la estación de autobuses , ahí mismo te intentarán cambiar dólares y meticales, nosotros los cambiamos en un sitio de cambio en la frontera, para mi más seguro y el cambio bueno 1$ 45 meticales y 1 € 48 meticales El taxi es de 6 plazas y sale cuando se llena por apenas 1,5$ te lleva los 12 km de Mutare- a la frontera, los trámites muy fáciles, cruzas a pie el km y al otro lado salen las chapas a manica o a chimoio , por tan sólo 80 meticales(1,5€) los 90 km. Una hora. No cambies moneda a los chicos OS intentarán timar!! En una hora y media tardarás de Mutare- a chimoio

CATARATAS VICTORIA

Para llegar desde hwange no fue muy dificil ir hasta el cruce pricipal y alli el bus cuesta 9$ nosotros cogimos un autostop que te cobran lo mismo y muy majo. Apenas 2 horas.Puff llegamos, duro ha sido pero esperemos merezca la pena Alojamiento el shoestrings 50€ doble , básica, piscina y bar animado. El pueblo es pequeño , dos calles , restaurantes dos , el mamá África y el lola's de una española, cobran bien, cerveza 3$, desayuno 14$.... Hay más sitios baratos en la calle principal , pizza, burguer, en plan barato , misma comida que comen ellos y a 2$ y cervezas por 1,25$ en el Invuvu bar frente al centro comercial!
En los restaurantes pagas 18-20 $ por el mismo plato.
Las cataratas una pasada 30$ o 25€ , si puedes pagar en euros, con el dinero no hay problema para cambiar en bancos y demás. Hay 16 puntos de observación y Te llevaran unas dos horas, nosotros fuimos sobre las 3 de la tarde recomendados por Maria y José del lola's por los arcoiris y acertamos una auténtica pasada yo recomiendo como mejor foto el punto dos,  fue el que más me gusto! Dentro del parque de las cataratas puedes ver antílopes, monos, jabalíes verrugosos ,suricatos y muchos pájaros, Se puede llegar desde el pueblo caminando apenas 5 min. Puedes hacer aquí todas las actividades que quieras pero casi todo el mundo hace el crucero por el zambezi al atardecer(40$) o el vuelo de los ángeles en helicóptero(130-150$ 12 min. También recomiendo ir al safari lodge al atardecer que tiene un abrevadero y van cantidad de animales a beber, como elefantes, antílopes , maramures, jabalíes, suricatos, búfalos....algún cocodrilo. Unas vistas de la sabana increíbles y una cerveza tan sólo 4$ .

HWANGE NATIONAL PARK

Bulawayo-hwange nacional park En bulawayo a parte de matopos poco más hay que hacer, nosotros proseguimos camino hacia hwange, preguntas por la estación para vic falls y cualquier taxi por 2$ te lleva, esta a las afueras pero cerca, en la estación hay dos restaurantes donde desayunar o comer rico y barato. El bus cuesta 9$ hay dos compañías extracity y bravos tours , son prácticamente iguales, el trayecto hasta el cruce del main gate son unas 4 h, lleva agua y comida. Una parafina para mear, pues los buses carecen de baño. En el cruce hay taxis , en la carretera principal hay 4 resorts desde 85€ el Gwango bush tents a 600 por el hwange safari lodge, pero te recomiendo vayas al main campo en la entrada principal al parque con sitio para tu tienda por 10$ o un chalet para dos por 40$ allí hay tiendas , restaurantes, gasolinera , vamos de todo , el taxi unos 15$, por el camino verás animales seguro. La entrada al parque 20$ pax y si llevas coche propio 10$ más, contratar allí un game drive de tres horas unos 40-50$ por pax. En el parque hay muchísimod elefantes ,antílopes, monos , jabalíes, kudus, impalas, avestruces, cocodrilos, hipos... Dicen que también leones pero nosotros no tuvimos la suerte, hay una charca donde van a beber y allí disfrutas viéndolos llegar a media tarde. Por las tardes/noche hace frió abrigarse.

MADRID-HARARE-BULAWAYO

España-harare

Pufff comenzamos nueva aventura y bastante dura, nos volvemos a África  a Zimbabue y mozambique, el vuelo durísimos

Asturias-mafrid-adisadeba-harare, despues de 24h llegamos.

Pagamos la visa 30$, y taxi a la estación de tren para coger el nocturno a bulawayo y primera sorpresa hoy no sale..... Nos lo pensamos poco queremos irnos de harare es feo y no nos gusta nada... Así que a por un bus, llegamos a los normales pues tardan lo mismo que los de lujo(30$) pero cuestan sólo 12$ , pero claro el horario de salida es otra cosa!

HARARE-BULAWAYO

Se puede ir de 4 maneras

-alquilar un coche

-en autobús, aquí hay dos opciones los locales que cuestan en torno a los 13-15$ y tardan unas 6 horas y paran unas cuantas veces y son algo incómodos o los privados tipo Pathinder o Intercape estos cuestan 30$ y van directos con aire acondicionado y son nuevos y tardan unas 5,30 horas

-En tren pero sólo martes, jueves y domingos salen a las 20 horas y cuestan 8-10-12 $ habiendo tren cama por 12$ pero tardan 12 horas

-Avión opción más cómoda pero la más cara dos al día por unos 90$

En bulawayo como sólo era de paso nos quedamos en el hotel N1 pagamos 49$ la doble con baño muy limpio con WiFi y en el centro

Las carreras de taxi cuestan unos 2$, es tranquilo y seguro nosotros caminamos bastante.

Las comidas salen por unos 3$ por pax.